Xây dựng cao tốc từ Đồng Nai đến Bảo Lộc với vốn đầu tư 18.000 tỷ đồng

Ngày 7/10/2020, Ban Quản lý dự án Thăng Long đã trình Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc. Dự án sẽ được đưa vào đầu tư theo hình thức BOT từ năm 2021, trong thời gian 5 năm, dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2025.

Hệ thống giao thông đang dần hoàn thiện

Tuyến cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc dự kiến dài 67km với quy mô 4 làn xe, tổng vốn đầu tư khoảng 18.000 tỷ đồng, dự án sau khi hoàn thành sẽ giảm tải giao thông cho Quốc lộ 20.

Tuyến cao tốc sẽ đi qua các huyện Tân Phú thuộc tỉnh Đồng Nai, Đạ Hoai, Đạ Tẻh, Bảo Lâm Và thành phố Bảo Lộc thuộc tỉnh Lâm Đồng. Giai đoạn đầu đường xây dựng rộng 17m, với vận tốc thiết kế 80km/h, tổng mức kinh phí giai đoạn một khoảng 18.000 tỷ đồng.

Theo Ban Quản lý dự án Thăng Long, đây là dự án thành phần số hai của tuyến cao tốc Dầu Dây – Liên Khương dài 200km. Dự án cao tốc Dầu Dây – Tân Phú dài 60km với tổng vốn đầu tư 6.400 tỷ đồng và cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương dài 73km với tổng vốn đầu tư khoảng 12.000 tỷ đồng cũng được kiến nghị xây dựng trước đó. Tất cả đều được thiết kế rộng 4 làn xe với tốc độ từ 80 đến 100km/h.

Đầu năm 2020, Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Lâm Đồng đã gửi văn bản cho Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị sớm khởi công xây dựng tuyến cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc để giải quyết tình trạng tắc nghẽn giao thông tại đèo Bảo Lộc.

Phó giám đốc Ban Quản lý dự án Thăng Long – ông Nguyễn Văn Huấn cho biết, cao tốc Dầu Dây – Liên Khương đi vào hoạt động sẽ giảm tải đáng kể áp lực giao thông cho Quốc lộ 20. Tuyến cao tốc này còn kết nối hoàn chỉnh với tuyến cao tốc Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Dây và cao tốc Liên Khương – Prenn (Đà Lạt) được đưa vào sử dụng từ năm 2008, rút ngắn thời gian di chuyển từ Tây Nguyên về Đông Nam Bộ và ngược lại.

Nếu được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt, các dự án cao tốc này sẽ được khởi công vào quý III năm 2022 và dự kiến hoàn thành vào năm 2025.